Die Saison ist fast zu Ende. Vielen Dank, dass Ihr alle so zahlreich gekommen seid.
Das Finale in Bozen war identisch wie das erste Rennen in Bozen im März:
Regen und dann zum Finale wieder trocken. Es war ein Tanz auf Eiern und stellte höchste Ansprüche an Fahrer und Mechaniker
Kommen wir zu dem Rennbericht.
Ala Night Race: Ala ist traditionell der Höhepunkt des Jahres und bricht immer wieder neue Rekorde. Auch diesmal waren Superlative angesagt, in der Easy 60cm Kategorie hatten wir 30 Starter aus sieben Ländern (CH,AT,DE,IT,GB,PL,CZ) . Zum Teil hatten die Fahrer über 18 Stunden Anfahrt hinter sich inkl. Überquerung des Ärmelkanals. Das Wetter war sonnig und heiss.
Das war wirklich eine Hitzeschlacht. Die Temperaturen machten allen zu schaffen, angefangen von den Fahrern bis hin zu den Mechanikern, die eine Einstellung für den Vergaser finden mussten, der ein ganzes Rennen durchhält ,ohne dass der Motor eingeht. Aber am Rande der Srecke gab es einen kleinen Fluss, der zur Abkühlung einlud und auch von Gross und Klein genutzt wurde.
Die Strecke in Alberone ist technisch anspruchsvoll und Überholmanöver sind nicht einfach.
Wir hatten richtig Glück mit dem Wetter: Am Freitag gab es noch ein richtiges Unwetter und pünktlich zum Samstag wurde das Wetter wieder schön mit fast durchgehenden Sonnenschein.
Wackersdorf ist die bekanntest Rennstrecke in Deutschland und einer der schönsten und sehr gut ausgebaut. Nicht umsonst findet diese Jahr in Wackersdorf die Kart-Weltmeisterschaft statt.
Unsere Fahrer kamen wieder aus den unterschiedlichsten Ländern: Polen, Deutschland, Schweiz, Österreich und England. Es war ein wirklich gelungenes Rennen
Es war wieder ein gelungenes 1. April-Rennwochenende. Die Sonne kündigte den Frühling an und die Rennstrecke baute gut Grip auf. Was will man mehr?
Die Saison 2017 ist eröffnet! Der Wintercup in Bozen war ein voller Erfolg. Er fing an wie letztes Jahr: Freitag noch etwas Sonnenschein und Samstag dann Regen, aber dann beruhigte sich die Wetterlage und am Sonntag zeigte sich sogar die Sonne. Für die Fahrer waren die wechselnden Witterungsbedingungen eine Herausforderung, aber es hat sehr viel Spass gemacht. Josef Kalis (Joka) der Leiter von Easykart CZ kam zu unseren Rennen und hat freundlicherweise die gesamte Veranstaltung in über 200 professionellen Bildern festgehalten.
Hier die Daten für die Rennen in 2017
Achtung es gibt ein paar Regeländerungen, die Ihr in der Pilotenzone findet. Bei Fragen einfach anrufen oder ein Mail schicken.
Viel Spass in der neuen Saison
Am 10 Dezember organisiert Sabino (kartschule BirelArt Italien) ein Wintertraining in Bozen. Das ist die ideale Vorbereitung für den Wintercup von Easykart Schweiz in 2017.
Sabino organisiert während des Tages auch 4 Rennsimulationen, so dass Ihr wirklich alles trainieren könnt.
Es ist eine tolle Gelegenheit, sich fit zu machen.
Für weitere Infos und Anmeldung bitte auf die Facebook-Seite von Sabino gehen oder einfach bei uns anrufen / Mail schicken.
Sabino de Castro Facebookseite
Telefon Nummer Sabino 0039 338 8150193
Telefon Piruz 0041 62 752 89 32
Wir wünschen viel Erfolg
Easykart Weltfinale 2016 in Castelletto
Ein fantastisches Jubiläumsrennen: Das 15. Easykart Weltfinale fand 2016 in Castelletto auf der internationalen Rennstrecke von 7. Laghi statt. Top-Fahrer aus über 15 Nationen reisten von Kanada über Kolumbien bis hin nach Russland. Eine tolle Herausforderung für jeden Fahrer.
So schnell geht eine Saison vorbei. Am Sonntag fand das Finale der Easykart-Meisterschaft Schweiz in Ala (IT) statt. Die Zahlen der Teilnehmer waren höher als die vom traditionell gut besuchten Nachtrennen in Ala. Es war wirklich ein tolles und vor allem spanendes Finale. Vorab möchten wir uns bei allen Teilnehmern und Mitwirkenden recht herzlich bedanken. Es war wirklich schön.
Kommen wir zu unserem Rennbericht:
Es war wieder einmal so weit, der Höhepunkt des Jahres: Das Nachtrennen in Ala. Es gingen rund 110 Piloten in 6 Kategorien an den Start. Das Wetter forderte am Samstagmorgen Fahrer wie Mechaniker: Ein starker Gewitterregen setzte die Strecke und das Fahrerlager teilweise unter Wasser. Aber pünktlich zum freien Training hörte es auf zu regnen und die Sonne trocknete alles wieder, so dass die Regenreifen im Zelt bleiben konnten .
Easykart Schweiz wieder einmal zu Besuch in Italien: Easykart-Italien (Round 6) auf dem Adria Raceway. Es ist eine Tolle Strecke, die sehr schnell und schwierig ist. Da die Strecke nahe am Meer liegt, gestaltet sich die Vergasereinstellung zum Teil sehr schwierig.